公式 Technics 2台セット SL-1200MK6 DJ機器

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純正が錆びて朽ち果て爆音を響かせるようになり、慌てて購入しました。 おとなしめのルックスと音量で車の性格にマッチしていると思います。センターパイプとリアピース同時交換しましたが、燃費が少し伸びたかも？（気のせいかも。。） あとは経年劣化で音量が大きくならないことを祈ります。 もともと純正マフラーの出来が悪く錆びやすいので、純正プラスαの価格でオールステンレス化できて満足です。

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雑誌や友達のあいだでも好評なので 自分も使ってみたくなったので購入してみました〓 届くのが楽しみです

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専用だったみたいですが、取り付け金具が合わず、ステーで取り付けしました。ホース内径が専用なんですね。 しかし、タンクの造りはさすがクスコです。

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自宅の灯油タンクに入れました。効果はまだわからないのですが、安く買えたので星四つです。

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今は手放してしまったんですが、交換フィルターが一番ここが安かったので購入してました＾＾

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ＳＥＶ Ｖ−１を取り付け後にＶ−２を装着、今回は高回転つまりは中回転からレッドゾーンまでのトルク・パワーを補うということでインプレ、、、、 低速トルクは変わらず4000rpmから8000rpmまで軽くもっていく感じはあります。 踏めば踏むだけ一気に伸びる感じですね。 因みに車のスペックはシビックフェリオ 1.6L 5MT 古い車、ＭＴなら体感しやすいとおもいます。 補足として気のせいか分かりませんが、足回りが少し硬い感じで安定するようになったのはＳＥＶの効果なのでしょうか、、、、

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旧車には、お勧め！ ブレーキは、命の綱ですからねε-(´∀｀*)ﾎｯ

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安くても接続部や端子は金メッキでしかっり被覆してあり キッチりした作りでした。 オススメできます。

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釣り用のマイボートに取り付けるつもりです。 115馬力の船外機なので、時間当たり20Ｌ〜25Ｌなんで どれくらい燃費が向上するか楽しみです。

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安価な割に効果が大きいと思います。低速トルクも増し、ブーストの掛かり方や立ち上がりが速くなりました。いい商品です。純正強化タイプなので安心です。

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じわーっと効いてくる感じです。 腰を痛めて、SEVサポーターと併用しています。

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交換しました。 ブローオフの作動感が変わり、ブーストの掛りがよくなりました。 街乗りがメインですが、走りやすくなりました。

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値段が安くびっくりしました。 最初はマフラーの方のかなと思いましたがエンジンルームのほうでした。交換したらエンジンチェックマークも消えました。